第(3/3)页 就是参与了本型号研发和生产过程中核心任务的国家。 但问题是。 那上面竟然出现了一抹扎眼的红色…… 波迪脑子里轰地一声惊雷，差点让他没站稳摔倒在原地。 “波迪先生？” 许久没听到下文的查姆皮因有些疑惑地回头，就看到波迪正双眼直勾勾地盯着某个方向，不知道在想些什么。 “为什么会有华夏的国旗？” 波迪有些艰涩地开口问道。 有那么一瞬间，他甚至以为遄达900找华夏作为二级供应商的事情被泄露出去了。 查姆皮因不知道这里面的弯弯绕绕，只感觉到有些莫名其妙，皱了皱眉解释道： “从1998年开始，空中客车的极端环境模拟实验室就设立在华夏的蓉城，A380的防除冰，还有防雷电设计都有他们参与……当然，这部分工作占比不多，之所以把华夏国旗放在这里，主要还是为了照顾那边的市场……怎么了么？” “不……没什么。” 波迪摇摇头，长舒了一口气： “言归正传。” “我们罗尔斯罗伊斯已经正式确定，遄达900将在2004年3月之前交付第一台用于试飞的原型机，希望贵方能配合我们的生产进度，提前准备好空中测试平台。” 实际上，空中客车有一架拆掉了左翼内侧发动机的A340-300，专门用于新航发的测试，并不需要所谓“提前准备”。 而波迪之所以这么说，一来是为了针对竞争对手。 毕竟测试平台只有一架，给遄达900用了，那GP7200要么等着，要么就只能找波音那边帮忙。 总归是一步慢步步慢。 到时候，就算空客想要搞偏袒都没可能。 二来么…… 也是为了节目效果。 要知道，最近这两年，空客为了保证首飞时间表，可没少显露出恶魔甲方的本质。 无论罗罗还是发动机联盟，都因为进度而受过不少憋屈。 今天可算是扬眉吐气了。 并且，为了摆脱画大饼的嫌疑，波迪在最后还特地补充了一句： “实际上，这台测试用机的零部件生产工作从去年年底开始就已经开始，现在即将进入总装阶段，只不过为了保密，一直没有泄露进度而已。” 果然，他这边话音刚落，就看到查姆皮因整个身子震了一下。 “2004年……3月？” 后者双眼微微睁大。 像罗罗这样的老牌企业，在PPT上面吹逼归吹逼，但样机还是不可能瞎搞的。 因此，进入总装，这是明确的时间节点。 跟以往的空口画饼性质完全不同。 不过，出于稳妥起见，查姆皮因还是问道： “为什么进度突然这么快？” “因为我们……呃……获得了一项新技术，所以不需要再修改方案，可以直接按照最早的设计投入生产。” 波迪的腰杆挺得更直了。 虽然他也曾觉得，堂堂罗尔斯罗伊斯找华夏代工核心产品，会不会有点丢人。 也曾担心，华夏生产的零部件，会不会存在质量隐患。 也曾纠结，选择西方以外的供应商，会不会影响到用户口碑…… 但这一刻。 都不重要了。 真香！