第(3/3)页 印度人是一只肥羊。 这是已经被俄国人验证了的。 根据多方信息汇总，苏霍伊出售给印军的苏30MKI，在无法使用新一代强化版机体的情况下，单价还比出售给阿尔及利亚的苏27SM/UBM要贵得多。 这里面的差价，名义上是“技术指导费”。 因为印度人要求在自己国内完成一部分总装工作。 然而，从斯坦航空公司过去的表现来看，到底能不能指导出个一二三，还是得打个问号。 所以照此推论，LCA升级这个项目，油水肯定是比较丰厚的。 但达索目前和华夏绑的有点深，孰轻孰重，还是得考虑清楚。 而对面的达索自然也能听懂弦外之音： “你是担心，华夏人和印度人不对付，如果在LCA上面向后者提供技术支持，那么很有可能影响到我们和华夏之间的合作关系？” 艾德斯坦纳点点头，然后又摇了摇头： “也不光是这样……” “我还担心，如果我们真的深度参与这个升级项目，会不会把自己的招牌给砸了……” 这后半句话，明显是带着大半的玩笑意味。 不过，却很重要。 人也好，企业也罢，总归是要脸的。 如果单单因为“华夏人反对”就把到手的项目给拒了，那岂不是显得达索集团很掉价？ 而且对内解释起来也伤士气。 所以，这种时候，就需要一个面子上说得过去的理由来骗一骗自己…… 果然，在听到艾德斯坦纳的第二个顾虑之后，达索原本紧皱着的眉头也舒展开了不少。 “这样吧。” 他把咖啡杯放回桌子上： “不要走官方渠道，让人私下里确认一下华夏方面对这件事的态度。” “合作伙伴嘛，还是要尊重的。” “另外……” 在艾德斯坦纳已经准备起身离开的时候，达索又突然叫住了他： “你回去之后，也做一下这个项目的预期评估，看看是否有可能损害到我们公司的声誉。” “如果风险确实太大……那我们也要慎重考虑。”